Porsche Panamera

Puhdasta mukavuutta urheilullisuudesta tinkimättä

Panamera-mallistossa Porschen urheilullinen DNA yhdistyy luksusluokan edustusautoiluun. Täysiverinen mutta käytännöllinen urheiluauto on kehityksen paalupaikalla kuljettajaa avustavien teknologioidensa ja Porsche Active Suspension Management -ilmajousitusjärjestelmänsä ansiosta. Kun haluat nauttia kaasun painamisesta, valintasi on Panamera.

Erikoislaatuinen Panamera Turbo S E-Hybrid

Enemmän tehoa, enemmän toimintamatkaa, enemmän sähköistä suorituskykyä. Panamera Turbo S E-Hybdridin perusteellisesti uudistettuun neljän litran V8-turbomoottoriin on yhdistetty 140 kilowatin sähkömoottori.

Järjestelmäteho 575 kW (782 hv)
Vääntö 1000 Nm
Kiihtyvyys 0–100 km/h 2,9 s
Huippunopeus 315 km/h
CO₂-päästöt 93 g/100 km
Kulutus 1,4–1,6 l/100 km
Toimintamatka sähköllä jopa 88 km

Ylivoimainen Porsche Active Ride – mutkiin kuin moottoripyörä

Kun haluat täydellisen yhteyden tiehen, hybridiversioiden lisävarusteena saatava ja Turbo S E-Hybridin vakiovarusteinen Porsche Active Ride -ilmajousitusjärjestelmä tarjoaa ennennäkemättömän valikoiman vaihtoehtoja ajomukavuuden ja ajodynamiikan välillä. Järjestelmä voi esimerkiksi ylikompensoida kallistumista ja vierimistä, mikä vähentää matkustajiin vaikuttavia kiihtyvyysvoimia, kun auto ohjautuu mutkiin kuin moottoripyörä.

Panamera ja Panamera 4 – entistäkin sporttisempina

Myös takavetoinen Panamera ja nelivetoinen Panamera 4 ovat parempia kuin koskaan. Painetta, polttoaineen ruiskuvirtausta ja sytytyksen ajoitusta lisäävät muutokset optimoivat 2,9-litraisen V6-turbomoottorin suorituskyvyn. Moottori tuottaa tehoa 260 kW (353 hv) ja vääntöä 500 Nm eli 17 kW (23 hv) ja 50 Nm enemmän kuin edeltäjänsä.

porsche-Porsche Panamera Turbo E-Hybrid ohjaamonäkymä

porsche-Porsche Panamera Turbo E-Hybrid takapenkki

Porsche Panamera Turbo E-Hybrid yläviistosta

porsche-Porsche Panamera Turbo E-Hybrid takaluukku auki takakonttiin

Panamera

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 2,9
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Takaveto
Teho (kW/hv): 260 / 353
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 5,3

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 219
Kulutus (l/100km): 9,6

Mitat:
Pituus (mm): 5052
Leveys (mm): 2165
Korkeus (mm): 1423
Maavara, max (mm): 132
Kääntösäde (m): 11,9
Tavaratilan koko (litraa): 494
Omamassa (kg): 1995
Sallittu kokonaismassa (kg): 2540
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Panamera 4

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 2,9
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho (kW/hv): 260 / 353
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 5,3

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 230
Kulutus (l/100km): 10,1

Panamera 4 E-Hybrid

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 2,9
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho, polttomoottori (kW/hv): 224 / 304
Teho, sähkömoottori (kW/hv): 140 / 190
Yhteisteho (kW/hv): 346 / 470
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 4,1
Akun bruttokapasiteetti (kWh): 25,9
Latausteho (kW): 11
Latausaika 0-100 % (h): Ei vielä tiedossa

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 69
Toimintamatka sähköllä (km): Jopa 96
Sähkönkulutus (kWh/100km): 25,3
Kulutus (l/100km): 1,0-1,4

Mitat:
Pituus (mm): 5052
Leveys (mm): 1 937
Leveys (ilman peilien taittoa) (mm): 2165
Korkeus (mm): 1419
Maavara, max (mm): 131
Kääntösäde (m): 11,9
Tavaratilan koko (litraa): 430
Omamassa (kg): 2305
Sallittu kokonaismassa (kg): 2825
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Panamera 4 E-Hybrid Executive

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 2,9
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho, polttomoottori (kW/hv): 224 / 304
Teho, sähkömoottori (kW/hv): 140 / 190
Yhteisteho (kW/hv): 346 / 470
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 4,2
Akun bruttokapasiteetti (kWh): 25,9
Latausteho (kW): 11
Latausaika 0–100 % (h): Ei vielä tiedossa

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 72
Toimintamatka sähköllä (km): Jopa 95
Sähkönkulutus (kWh/100 km): 25,9
Kulutus (l/100 km): 1,0–1,4

Mitat:
Pituus (mm): 5 202
Leveys (mm): 1 937
Leveys (ilman peilien taittoa) (mm): 2165
Korkeus (mm): 1425
Maavara, max (mm): 131
Kääntösäde (m): 12,4
Tavaratilan koko (litraa): 430
Omamassa (kg): 2400
Sallittu kokonaismassa (kg): 2805
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Panamera 4S E-Hybrid

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 2,9
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho, polttomoottori (kW/hv): 260 / 353
Teho, sähkömoottori (kW/hv): 140 / 190
Yhteisteho (kW/hv): 400 / 544
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 3,7
Akun bruttokapasiteetti (kWh): 25,9
Latausteho (kW): 11
Latausaika 0–100 % (h): Ei vielä tiedossa

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 74
Toimintamatka sähköllä (km): Jopa 92
Sähkönkulutus (kWh/100 km): 25,9
Kulutus (l/100 km): 1,1-1,4

Mitat:
Pituus (mm): 5052
Leveys (mm): 1 937
Leveys (ilman peilien taittoa) (mm): 2165
Korkeus (mm): 1423
Maavara, max (mm): 134
Kääntösäde (m): 11,9
Tavaratilan koko (litraa): 430
Omamassa (kg): 2330
Sallittu kokonaismassa (kg): 2840
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Panamera Turbo E-Hybrid

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 4,0
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho, polttomoottori (kW/hv): 382 / 519
Teho, sähkömoottori (kW/hv): 140 / 190
Yhteisteho (kW/hv): 500 / 680
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 3,2
Akun bruttokapasiteetti (kWh): 25,9
Latausteho (kW): 11
Latausaika 0-100% (h): 2,15

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 81
Toimintamatka sähköllä (km): Jopa 90
Sähkönkulutus (kWh/100 km): 27,6
Kulutus (l/100 km): 1,2–1,7

Mitat:
Pituus (mm): 5054
Leveys (mm): 1937
Leveys (ilman peilien taittoa) (mm): 2165
Korkeus (mm): 1421
Maavara, max (mm): 132
Kääntösäde (m): 11,9
Tavaratilan koko (litraa): 421
Omamassa (kg): 2435
Sallittu kokonaismassa (kg): 2830
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Panamera Turbo S E-Hybrid

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 4,0
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho, polttomoottori (kW/hv): 441 / 599
Teho, sähkömoottori (kW/hv): 140 / 190
Yhteisteho (kW/hv): 575 / 782
Kiihtyvyys (0–100 km/h, s): 2,9
Akun bruttokapasiteetti (kWh): 25,9
Latausteho (kW): 11
Latausaika 0–100% (h): 2,15

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 93
Toimintamatka sähköllä (km): Jopa 88
Sähkönkulutus (kWh/100 km): 27,6
Kulutus (l/100 km): 1,4–1,6

Mitat:
Pituus (mm): 5054
Leveys (mm): 1937
Leveys (ilman peilien taittoa) (mm): 2165
Korkeus (mm): 1423
Maavara, max (mm): 126
Kääntösäde (m): 11,4
Tavaratilan koko (litraa): 421
Omamassa (kg): 2440
Sallittu kokonaismassa (kg): 2795
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Panamera GTS

Voimansiirto ja teho:
Moottoritilavuus (l): 4,0
Automaattivaihteisto:
8-vaihteinen Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vetotapa: Neliveto
Teho (kW/hv): 368 / 500
Kiihtyvyys (0-100 km/h, s): 3,8

Kulutus:
CO₂-päästöt (g/km): 274
Kulutus (l/100km): 12,7

Mitat:
Pituus (mm): 5052
Leveys (mm): 1937
Leveys (ilman peilien taittoa, mm): 2165
Korkeus (mm): 1415
Maavara, max (mm): 124
Kääntösäde (m): 11,9
Tavaratilan koko (litraa): 478
Omamassa (kg): 2140
Sallittu kokonaismassa (kg): 2685
Vetokoukkumahdollisuus: Ei

Osta Porsche Panamera Sport Saloon
Hinta alkaen 146 280 €

Miten voimme olla avuksi?

Katso varastossa olevat autot
Katso hinnastot
Jätä yhteydenottopyyntö
Katso lähin liike

Porsche Panameran kojelauta ja sen kolme näyttöä – kaksi ohjaajalle ja yksi matkustajalle

Sisätilat

Aito urheiluautokokemus alkaa ohjaamosta. Porsche Driver Experience -ohjaamokonseptin ihanteellinen tasapaino digitaalisten ja analogisten ohjauselementtien välillä mahdollistaa entistäkin nopeampien ja tarkempien päätösten tekemisen ilman, että kuljettajan tarvitsee nostaa katsettaan tiestä.

Kuljettajaa palvelevat kaareva 12,6 tuuman digitaalinen mittaristo sekä 12,3 tuuman keskikonsolin näyttö. Lisävarusteena saatavan 10,9 tuuman matkustajan näytön avulla voi käyttää infotainment-järjestelmää ja suoratoistaa videoita myös ajossa kuljettajaa häiritsemättä.

Porsche Panamera kuvattuna takaa ajomatkalla mutkaisella vuoristotiellä

Ulkopuoli

Täysiverinen urheiluauto, käytännöllinen kuin sedan. Äärimmäistä suorituskykyä ja edistyksellistä designia, jotka tekevät ajamisen arjestakin juhlaa.

Perusteellisesti uudistettu ulkonäkö antaa Panameralle entistä ilmeikkäämmän ja urheilullisemman ilmeen. Edessä rekisterikilven yläpuolella oleva ylimääräinen ilmanottoaukko kompensoi käyttöjärjestelmien lisääntynyttä ilmantarvetta. Sivulinjan uusittu ikkunalinja vahvistaa neliovisen urheiluauton sedan-luonnetta. Takalasin ulkoreunat luovat harmonisia linjoja auton takaosaan samassa tasossa korin ääriviivojen kanssa.

Musta Porsche Panamera ajaa vuoristotiellä

Teknologia – Mukavuus

Panameran varustus on saanut merkittäviä päivityksiä, kun monista lisävarusteisista toiminnallisuuksista on tehty vakiovarusteita.

Power Steering Plus -ohjaustehostin
ParkAssist (edessä ja takana) sis. peruutuskameran
Smart Lift -säätö maavaran korkeudelle
Ulkopeilien himmennysautomatiikka
Tunnelmavalaistus
Kuljettajan ergonomia-asetusten muisti
Älypuhelimen langaton lataus
BOSE® Surround Sound System (Turbo E-Hybrid)
Porsche Entry -avainjärjestelmä (Turbo E-Hybrid)

Porsche Panameran turvallisuusominaisuuksia ohjaamossa

Teknologia – Turvallisuus

Panamera vakiovarusteet varmistavat turvallisuutesi ja tukevat sinua, jotta sinä voit keskittyä ajamiseen.

Adaptiivinen ilmajousitus ja Porsche Active Suspension Management (PASM)
Vakionopeudensäädin, jossa aktiivinen nopeusrajoitusavustin
Kaistavahti
Matrix LED -ajovalot
HD Matrix LED -ajovalot (Turbo E-Hybrid)

Lisäksi autoon on saatavissa lisävarusteena monia avustusjärjestelmiä, jotka tarjoavat entistä enemmän mukavuutta ja turvallisuutta.

Turbonite-väri

Turbo E-Hybrid -malleille yksinomaista Turbonite-väriä käytetään kontrastina sivuikkunoiden kehyksissä ja Turbo-logossa takaluukussa sekä konepellissä, pyörissä ja ohjauspyörässä. Sisällä Turbonite on yhdistetty hiilielementteihin urheilullisen tunnelman luomiseksi. Sitä löytyy esimerkiksi mittariston keskimmäisestä kierroslukumittarista ja keskikonsolin säätimistä.

Puhdasta mukavuutta urheilullisuudesta tinkimättä

Erikoislaatuinen Panamera Turbo S E-Hybrid

Ylivoimainen Porsche Active Ride – mutkiin kuin moottoripyörä

Panamera ja Panamera 4 – entistäkin sporttisempina